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Clasificación del producto
EPHIL: ¡Su proveedor confiable de piezas electrónicas!

EPHIL es el proveedor líder de motores de gasolina y sistemas de potencia para aeromodelos y drones. Nuestra empresa se estableció en 2020. Nuestros productos principales incluyen motores de gasolina para aviones, motores de gasolina incandescentes y piezas de motores. Algunos modelos están equipados con filtros de aire, combustible y aceite más grandes, muñones de cigüeñal endurecidos y carburadores con estrangulador autodrenante. Estos motores son ampliamente utilizados en modelos de aviones, drones y otros equipos, con potencias que van desde los 100 caballos hasta los 375 caballos, y se exportan a más de 25 países y regiones.

Rico experimentado

Nuestro equipo está formado por varios ingenieros de motores, ingenieros eléctricos y diseñadores de productos. Somos buenos en el diseño, producción y depuración de motores, y trabajamos en estrecha colaboración con empresas reconocidas como Kenncth, Vossen, Westin, ACDelco, Coverking, etc.

Alta producción

Contamos con nuestro propio centro de I+D y un taller de producción completo, equipado con procesamiento profesional de cilindros, medición de calidad, CNC, tornos de precisión y otros equipos, que pueden cubrir completamente las necesidades de pedidos urgentes de gran volumen.

Seguro de calidad

Todos los productos tienen marcas registradas en Alemania y Estados Unidos, patentes de invención y diseño en Estados Unidos, Japón y China, y han obtenido certificaciones CE, FCC y RoHS.

Servicios personalizados

Estos motores se utilizan ampliamente en aviones de control remoto, modelos de aviones y modelos de vehículos aéreos no tripulados, y admiten diseños personalizados OEM y ODM para proporcionar versiones con diferentes capacidades y carreras.

 

 

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¿Qué son las piezas electrónicas?

 

 

Un sistema de control electrónico del motor es un conjunto de componentes electrónicos y electromecánicos que varían continuamente los ajustes de combustible y chispa para satisfacer las regulaciones gubernamentales sobre emisiones de escape y economía de combustible. Otros componentes eléctricos de un automóvil incluyen: interruptores, cables, relés, motores controlados, alternadores, baterías, sensores de oxígeno y generadores. Entre ellas, las bujías son una parte importante de los motores de combustión interna. Son responsables de encender la mezcla de combustible y aire en el motor, lo que crea una explosión que impulsa el motor.

Características de los enchufes electrónicos

Transferencia de calor estable
El electrodo de tierra soldado con láser de las bujías del motor con incrustaciones de aleación está asegurado a la carcasa mediante dos patas, lo que ayuda a facilitar la transferencia de calor para soportar las intensas vibraciones de las aplicaciones del motor.

 

Inicio rápido
Estas bujías son compactas y cuentan con un diseño de borde a borde que concentra mejor la energía de la chispa para un arranque rápido y fácil del motor en cualquier condición, lo que las hace adecuadas para vehículos en una variedad de aplicaciones de deportes motorizados.

 

Duradero
Soldadas con tecnología láser continua de 360-grados, ofrecen una vida útil mucho mayor que la de las bujías de cobre estándar y evitan el preencendido y la contaminación.

 

Fácil de instalar
Estas bujías vienen con puertos roscados niquelados y con separación previa para una instalación rápida sin necesidad de ajustar la separación ni utilizar compuesto antiagarrotamiento.

Proceso de trabajo de las bujías del motor

Piense en las bujías como si fueran el más mínimo rayo de luz. Pequeños pero poderosos, generan electricidad que enciende una mezcla de aire y combustible en lo profundo del motor de su automóvil. A su vez, la combustión crea la energía necesaria para impulsar los pistones de su automóvil y, en última instancia, llevarlo a su destino. Aquí está el paso a paso:

 

Giras la llave en el encendido
Cuando arranca su automóvil presionando el "botón de encendido" o insertando y girando la llave, el motor de arranque se activa, lo que hace girar el motor.

 

La energía de la batería enciende las bujías
La electricidad de la batería viaja a una bobina de inducción en el motor de combustión de su automóvil, que transforma los 12 voltios de la batería hasta 45,000 voltios antes de suministrarla a las bujías.

Chispas vuelan

A medida que el voltaje de la bobina de inducción aumenta y se transfiere a las bujías, las bujías encienden la mezcla de aire y combustible dentro de la cámara de combustión, generando una explosión pequeña y controlada en el espacio entre los electrodos de la bujía.

La combustión mueve suAuto

Una vez que la mezcla de aire y combustible se enciende, se produce una reacción química que convierte la mezcla en un gas expandido o escape. La presión generada por esta expansión repentina dentro de la cámara de combustión mueve los pistones de su automóvil y, en última instancia, convierte la energía química en energía cinética necesaria para impulsar el motor.

El ciclo continúa

A medida que continúa su viaje, las bujías realizan este ciclo una y otra vez, lo que ayuda a que su automóvil funcione sin problemas hasta llegar a su destino.

Tipos de bujías de motor
Engine Upgrade Kits Include Starter and Propeller-hub for X-76cc-T Engine
Engine Upgrade Kits Include Starter and Propeller-hub for X-40cc-T Engine
EPHIL AET Ignition System For Twin-Cylinder Glow Plug Engine
EPHIL AET Ignition System For Twin-Cylinder Glow Plug Engine

Bujías de cobre
Los enchufes de cobre existen desde hace más de un siglo y tienen un núcleo de cobre sólido con un electrodo de aleación de níquel. El níquel es más blando que el platino o el iridio y, por tanto, tiene una vida mucho más corta. Estos enchufes suelen ser mejores para sistemas más antiguos y de bajo voltaje. Debido a la alta conductividad del cobre, algunos vehículos de alto rendimiento lo requieren.

 

Bujías de platino
Las bujías de platino se hicieron populares a finales de los años-80, cuando los sistemas de encendido comenzaron a migrar de sistemas basados ​​en distribuidores a sistemas de paquete de bobinas o DIS (chispa desperdiciada), que exigían una bujía que pudiera soportar energías más altas. sistema más exigente. El material de platino, más duro, duró más, ya que los fabricantes se esforzaron por desarrollar bujías y anticongelante que duraran más de 80-100K millas. Los enchufes de platino utilizan un disco de platino que está soldado al extremo del electrodo central, lo que permite que el enchufe dure más que un enchufe de cobre, reteniendo mejor su borde, lo que significa una mejor conductividad. Las bujías de platino tienden a calentarse más, lo que evita la suciedad y la acumulación de depósitos. Es importante tener en cuenta que los sistemas de bobinas de "chispa desperdiciada" DIS funcionan mejor con bujías de doble platino.

 

Bujías dobles de platino
Las bujías dobles de platino son la mejor opción para un sistema de chispa residual en un encendido por distribuidor. Los discos de doble platino de estas bujías disparan dos veces, lo cual es lo más útil para un sistema de encendido de este tipo. La segunda chispa se desperdicia en otros sistemas de encendido.

 

Bujías dobles de platino
A principios de la década de 1990, se crearon los sistemas de encendido DIS de "chispa desperdiciada", lo que esencialmente significa que un paquete de bobinas controla el encendido de dos bujías en el sistema. Al hacer esto, ambas bujías que se conectan a ese paquete de bobina única encienden exactamente al mismo tiempo; la diferencia es que una dispara en la carrera de compresión y la otra en la carrera de escape del cilindro hermano, que se conoce como como una "chispa desperdiciada". Para hacer esto aún más complicado, una bujía conectada a cada bobina tiene polaridad positiva, mientras que la otra tiene polaridad inversa. Esto significa que la chispa de una bujía viaja desde el electrodo central al electrodo lateral. En la otra bujía, la chispa viaja desde el electrodo lateral al electrodo central. Lo que esto significa es que en lugar de que el electrodo central se desgaste como ocurre en los sistemas de encendido tradicionales, ahora, ¡el electrodo lateral se desgasta en la bujía que tiene polaridad invertida! Esto creó la necesidad de un enchufe de doble platino que tuviera un disco de platino tanto en el electrodo central como en el electrodo lateral. Esto creó un enchufe que es muy duradero en los sistemas DIS y dura más de 80-100K millas. No querrás instalar bujías de platino simples si el manual del propietario recomienda una bujía de platino doble. Por supuesto, la bujía funcionará, pero se desgastará prematuramente y no funcionará tan bien.

 

Bujías de iridio
Las bujías de iridio, más duras que el platino, llegaron al mercado a mediados de la década de 1990, cuando los sistemas de bobina sobre bujía comenzaron a hacerse más populares. Las bujías de iridio suelen tener el centro de diámetro más pequeño, lo que puede aumentar la eficiencia al reducir el voltaje necesario para crear una chispa. Iridium también es famoso por seguir disparando en condiciones extremas. Si su manual especifica bujías de iridio, la mejor práctica es absorber el costo adicional asociado con este metal más raro para obtener el mejor rendimiento.

 

Bujías dobles de iridio
Al igual que las bujías dobles de platino, las bujías dobles de iridio cuentan con dos discos de metal raro para mayor rendimiento y durabilidad. Las bujías dobles de iridio están diseñadas para brindar la potencia de fuego necesaria en cualquier condición de conducción, especialmente calor extremo o altas velocidades continuas, y pueden proporcionar hasta 4 veces la vida útil normal en comparación con una bujía de cobre estándar.

 

Bujías plateadas
Entre todos los tipos de bujías, la plateada es la menos común. Con una punta de electrodo recubierta de plata, estas bujías se utilizan principalmente en motocicletas y vehículos de alto rendimiento europeos antiguos. Los enchufes de plata pueden mantener la misma separación entre electrodos durante toda su vida útil porque este metal es un gran conductor del calor y muy resistente a la corrosión. Duran tres veces más que los tradicionales enchufes de cobre y son un poco más caros que estos. No son mejores que las bujías de platino e iridio, pero ofrecen un término medio entre el cobre barato y el platino e iridio más caros.

Factores a considerar al elegir bujías de motor
 

Temperatura

Si un poco es bueno, más es mejor… ¿no? Bueno, como la mayoría de los aspectos del rendimiento, este no es siempre el caso. Cuando se trata de bujías, es fácil pensar que una chispa más caliente siempre es mejor, ya que el objetivo principal de una bujía es encender el combustible en el momento justo, creando la combustión necesaria para generar la mayor potencia. Si la punta de la bujía está demasiado caliente, puede provocar un preencendido que provoque una detonación o un golpe, y pueden producirse daños. Si hace demasiado frío, se pueden formar depósitos eléctricamente conductores en el aislante, lo que provocará una pérdida de energía de la chispa o un cortocircuito real de la corriente de la chispa.

Brecha

Nos gusta comenzar con un espacio de bujía conocido para su combinación (normalmente de 0,025 a 0,060 pulgadas, según su aplicación y construcción). La inducción forzada generalmente está en el lado inferior de ese rango (para evitar la "explosión" de chispas) y la aspiración natural suele estar en el medio o en el lado superior del rango.

Material

Hay muchas opciones disponibles; estas son algunas de las más populares.
Cobre:La elección de los corredores tradicionales, con una excelente conductividad térmica y eléctrica (solo superada por la plata) pero una vida útil más corta (normalmente 20,000 millas).
Platino:Un diseño menos popular para los corredores, suele ser la opción para aplicaciones con largos intervalos entre cambios de bujías. Los OEM eligen este material por hasta 100000 millas entre cambios.
Iridio:Un diseño más popular para corredores con intervalos más largos entre cambios de bujías (para aquellos con bujías difíciles de alcanzar, por ejemplo). Esta también es una opción popular porque el iridio es mucho más duro y resistente que el platino, pero también es mejor para aceptar la conductividad eléctrica y disipar el calor que el platino, pero no tan bueno como el cobre o la plata.
Plata:La plata es el material de enchufe más caro (normalmente), pero también uno de los más conductores de electricidad y de calor disponibles. Superando incluso al cobre, este metal acepta muy fácilmente energía para disparar la carga y disipar el calor.

Diseño

El diseño general de la bujía y el electrodo es un tema muy debatido. Dedicar tiempo a leer sobre qué enchufes la gente ha utilizado con éxito en su aplicación le ahorrará innumerables horas en esta área, porque hay una gran variedad de diseños de enchufes para elegir. Diseños de chispa única, de chispa múltiple, de grado-360-continuo y más.

Síntomas comunes de piezas electrónicas defectuosas

 

 

Se enciende la luz Check Engine
Las bujías, los paquetes de bobinas o los cables de las bujías desgastados o defectuosos pueden hacer que se encienda la luz de verificación del motor. En los automóviles actuales, si una bujía falla y ya no puede encender la mezcla de aire y combustible, entonces el evento más obvio debería ser que la luz de verificación del motor se encienda o incluso parpadee. Esto puede hacer que el motor falle y se encienda la luz de verificación del motor. Una luz intermitente del motor podría significar que se están produciendo fallos de encendido potencialmente catastróficos, que podrían dañar los convertidores catalíticos. Los síntomas de fallas en las bujías pueden incluir un ralentí brusco, potencia desigual al acelerar y un aumento en las emisiones de escape.

 

 

Su automóvil tiene problemas para arrancar
¡Las bujías tienen una de las funciones más importantes de su vehículo, que es proporcionar la chispa que impulsa el motor! A las bujías viejas y desgastadas les resulta más difícil crear la chispa que realmente impulsa el motor. Si su automóvil se detiene cuando intenta encenderlo, podría haber un problema con las bujías o con los cables de las bujías dañados. Lo más probable es que la batería sea la culpable si su automóvil no tiene energía y no arranca en absoluto.

 

 

Mal kilometraje de gasolina
Si sus bujías están en su último tramo, se desquitarán con su consumo de combustible. Las bujías gastadas pueden aumentar el consumo de combustible de su vehículo porque no quemarán eficazmente el combustible que ingresa al motor, lo que significa que tendrá que desembolsar más dinero en repostajes. Una bujía que falla puede reducir la eficiencia del combustible hasta en un 30%.

 

 

El motor funciona en ralentí bruscamente (¡y se puede oír!).
Por lo general (¡con suerte!), tu motor probablemente ronronee como un gatito, pero baja el volumen de la música y escucha. Si nota que el motor hace ruidos, chirridos o golpes, las bujías podrían ser las culpables.

 

 

Su automóvil no acelerará rápidamente.
Probablemente esté bastante familiarizado con el manejo y la conducción de su vehículo. Si nota que su automóvil no responde tan bien como de costumbre, especialmente cuando intenta acelerar, esto podría deberse a bujías desgastadas. Quizás sea hora de reemplazarlos: a nadie le gusta conducir un automóvil lento y que consume mucho combustible.

Beneficios de reemplazar las bujías del motor
Aumenta el rendimiento y la eficiencia del motor

Una bujía desgastada provoca que el motor falle. Otros problemas que pueden ocurrir incluyen un retroceso, una pérdida, un funcionamiento brusco o un arranque lento. Su automóvil funcionará mejor y funcionará con la máxima eficiencia cuando cambie las bujías.

Proceso de combustión en pleno funcionamiento

Las bujías en pleno funcionamiento garantizan un proceso de combustión totalmente funcional. Una vez que logres este proceso con tus nuevas piezas, podrás despedirte de todos los problemas de rendimiento que experimentabas antes. Esto se debe a que una combustión óptima significa que todos los cilindros del motor funcionan correctamente. Si no es así, puede causar problemas como fallos de encendido, vacilaciones y menor economía de combustible.

Mejora la economía de combustible

Otra ventaja de tener bujías que funcionen adecuadamente es la mejora del ahorro de combustible. El proceso de combustión será más eficiente, lo que significa que necesitarás menos combustible para impulsar tu vehículo. Además, reemplazar las bujías viejas y desgastadas también puede ayudar a mejorar el kilometraje, ya que no trabajarán tan duro para producir el mismo nivel de rendimiento.

Recogida y aceleración más suaves

Si has notado que tu auto tarda más en arrancar o acelerar, podría deberse a bujías desgastadas. Cuando no disparan correctamente, pueden causar este tipo de problemas. Sin embargo, una vez que los reemplace por otros nuevos, debería notar una diferencia en el funcionamiento de su automóvil.

Reduce las emisiones

Finalmente, reemplazar las bujías también puede ayudar a reducir las emisiones de su vehículo. Esto se debe a que las bujías viejas y desgastadas pueden provocar una combustión incompleta, lo que conduce a la producción de contaminantes nocivos como monóxido de carbono e hidrocarburos. Reemplazar las bujías ayudará a mantener bajas estas emisiones y a proteger el medio ambiente.

 
Certificado

 

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Nuestra fábrica
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Preguntas frecuentes sobre piezas electrónicas del motor

 

P: ¿Cómo funcionan las bujías del motor de un automóvil?

R: Las bujías son las que suministran la chispa que enciende la mezcla de aire y combustible, creando la explosión que hace que el motor produzca energía. Estos enchufes pequeños pero simples crean un arco de electricidad a través de dos cables que no se tocan, pero que están lo suficientemente cerca como para que la electricidad pueda saltar el espacio entre ellos.

P: ¿Cuáles son los síntomas de bujías defectuosas?

R: Los signos más comunes de bujías defectuosas incluyen problemas de arranque, ralentí brusco, aceleración lenta, disminución del consumo de combustible, fallas de encendido del motor y golpes del motor.

P: ¿Puedes conducir con bujías defectuosas?

R: Conducir con un motor que falla es incómodo, pero también peligroso. Un fallo de encendido puede hacer que el motor se sobrecaliente y provoque daños en el motor. En resumen, no vale la pena correr el riesgo de conducir con bujías defectuosas. Si su automóvil presenta alguno de estos síntomas, es hora de realizar una puesta a punto.

P: ¿Qué sucede cuando las bujías están en mal estado?

R: Cuando uno o más enchufes se estropean, no se obtiene la misma potencia de arranque. Esto puede provocar que uno o más cilindros no se enciendan correctamente, lo que puede dificultar el arranque del motor. Si a su automóvil le resulta cada vez más difícil arrancar, es posible que necesite un nuevo juego de bujías y cables.

P: ¿Cuánto cuesta reemplazar las bujías?

R: Los costos de mano de obra varían según la complejidad de cada motor; los motores V6 y V8 cuestan más que los motores de cuatro cilindros. El costo laboral promedio oscila entre $40 y $350. Teniendo en cuenta las piezas y la mano de obra, el reemplazo de bujía más barato cuesta entre $ 100 y $ 250, y el más alto cuesta entre $ 250 y $ 500.

P: ¿Puedo cambiar las bujías yo mismo?

R: Reemplazar las bujías desgastadas puede mejorar en gran medida el rendimiento y la eficiencia de su motor, y se puede hacer en casa con herramientas manuales básicas. Los intervalos recomendados de reemplazo de bujías pueden oscilar entre 30000 millas y cada 100000 millas, y varían ampliamente según el fabricante del automóvil y el tipo y diseño del metal de las bujías.

P: ¿Pueden las bujías afectar la CA?

R: Indirectamente sí. Si la bujía falla lo suficiente, causará un problema de ralentí y de capacidad de conducción. Esto, a su vez, hará que el compresor del aire acondicionado no pueda funcionar con una salida constante y dará como resultado una posible menor capacidad de enfriamiento.

P: ¿Está bien conducir con un fallo de encendido?

R: Si no se trata, una falla de encendido de un cilindro puede provocar daños importantes al motor. Peor aún, si experimenta un fallo de encendido grave mientras conduce, podría provocar un accidente. Por eso es importante tratar los fallos de encendido del motor tan pronto como los detecte.

P: ¿Cómo actúa un automóvil cuando falla?

R: Las señales de que un motor está fallando incluyen una aceleración más lenta o sacudidas durante la aceleración; el motor también podría vacilar o perder potencia brevemente. Al ralentí, el motor puede vibrar más de lo habitual y funcionar de manera desigual. Los fallos de encendido pueden ocurrir cuando el motor está frío o caliente, y pueden ocurrir de forma intermitente.

P: ¿El cambio de bujías solucionará un fallo de encendido?

R: Cambiar las bujías a menudo puede solucionar un fallo de encendido en un motor de combustión interna. Una falla de encendido generalmente ocurre cuando uno o más cilindros de un motor no logran encender correctamente la mezcla de aire y combustible.

P: ¿En qué consiste una puesta a punto?

R: La puesta a punto de un automóvil es un conjunto de servicios de mantenimiento preventivo que se realizan en un vehículo para garantizar que siga funcionando bien. Una puesta a punto generalmente incluye el reemplazo de varias piezas importantes de desgaste, como el filtro de aire, el filtro de combustible, el sensor de oxígeno, la válvula de ventilación positiva del cárter (PCV) y los cables de las bujías.

P: ¿Los enchufes defectuosos arrojarán un código?

R: La respuesta es: ¡sí! Las bujías gastadas pueden hacer que la luz de verificación del motor de su vehículo se encienda, lo que indica un problema. Incluso puede ser una luz de verificación del motor parpadeante. Esto se debe a que las bujías defectuosas pueden hacer que el motor falle, lo que hará que se encienda la luz de verificación del motor.

P: ¿Cuánto tiempo lleva reemplazar las bujías?

R: Tomará aproximadamente una hora reemplazar las bujías de un motor de cuatro cilindros. Un V6 y un V8 pueden tardar más de una hora. Cambiar las bujías de un vehículo es una tarea de bricolaje, pero a veces puede resultar complicada.

P: ¿Puede el nivel bajo de aceite provocar fallos de encendido?

R: Si el nivel de aceite es muy bajo, es posible que el motor se caliente demasiado, pero también hay aceite dentro de la bobina y, si se ha secado o se ha filtrado, los devanados de la bobina se sobrecalentarán y comenzarán a fallar, provocando una falla de encendido.

P: ¿Es costoso reparar las fallas de encendido?

R: El costo de reparación y reemplazo puede oscilar entre $100 y $1000, dependiendo del motivo del fallo de encendido. Las causas más comunes de fallas de encendido y su costo promedio estimado de reparación se enumeran a continuación: Entrega deficiente de combustible: $200-$1,000. Cables de bujía defectuosos: $100-$300.

P: ¿Se puede solucionar un fallo de encendido del motor por sí solo?

R: ¿Se puede solucionar un fallo de encendido por sí solo? Cualquier falla de encendido del motor es grave y, en la mayoría de los casos, no se resolverá por sí sola. Existen numerosas causas de fallos de encendido en el motor, algunas de las cuales son sencillas y de bajo costo de solucionar.

P: ¿Cómo saber qué cilindro falla?

R: Si ha tenido suficientes chisporroteos como para activar una luz de verificación del motor, una herramienta de diagnóstico automotriz o un escáner que se conecta al puerto OBD2 (para automóviles 1996+) puede ahorrarle algunos problemas y decirle exactamente qué cilindro presenta el problema. problema. Si no tienes un escáner, tendrás que recurrir a la vieja escuela.

P: ¿Cómo se comprueba si hay un fallo de encendido?

R: Estos son los signos de un motor que falla a los que debes prestar atención:
El motor pierde potencia.
Es difícil arrancar el motor.
El consumo de combustible aumenta.
Las emisiones aumentan.
El motor emite chasquidos.
El colector de admisión o de escape fracasa.
El motor se sacude, vibra o se cala.

P: ¿Qué causará una bujía defectuosa?

R: Las bujías defectuosas pueden hacer que el motor del automóvil falle y, por lo tanto, afecte su rendimiento. Una sola bujía que no logra encender la mezcla de aire y combustible puede provocar la parada del motor. Puede provocar una combustión incompleta y daños al convertidor catalítico del automóvil.

P: ¿Por qué mi auto funciona peor después de cambiar las bujías?

R: Esto puede ser una señal de que las bujías no están debidamente separadas o son de mala calidad. Pérdida de potencia: El automóvil puede experimentar una pérdida significativa de potencia, lo que hace que la aceleración sea lenta y el rendimiento general sea mediocre. Esto puede ocurrir si las bujías nuevas son de menor calidad o no son del tipo correcto para el vehículo.

Somos fabricantes y proveedores profesionales de piezas electrónicas en China, especializados en brindar un servicio personalizado de alta calidad. Le damos una calurosa bienvenida para que compre o venda al por mayor piezas electrónicas con descuento en existencia aquí y obtenga muestras gratis de nuestra fábrica. Para consulta de precios, contáctenos.

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