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Motor de gasolina X-40cc-T Pro
X-40CC-T PRO
MOTOR DE GASOLINA PROFESIONAL
PARA AVIÓN
Envíeconsulta
Introducción del producto
EFIL
X-40CC-TPro
MOTOR DE GASOLINA PROFESIONAL
PARA AVIÓN
Fabricación de precisión
Funcionamiento estable
Larga vida útil
Rendimiento potente
Fácil de mantener
Inicio remoto fácil
El motor de dos cilindros opuestos de la serie X funciona suavemente en todo el rango de velocidades del motor.
El cigüeñal y el pistón opuestos eliminan la mayor parte de las vibraciones no deseadas durante el funcionamiento.
El diseño liviano permite que el motor tenga una relación empuje-peso superior en comparación con otros motores del mismo desplazamiento, lo que lo hace muy adecuado para aviones RC y UAV de pequeña escala.
El motor de la versión PRO viene con
Arrancador eléctrico del motor EPHIL
Arranque el motor con sólo
- un click
- un segundo
- una vez
- Diseño patentado.
- Fácil de usar
- Alta eficiencia
- Una vida más larga
- Respuesta rápida
- Peso ligero
- Más seguro
- Motor ESC: 40A (incluido ahora)
- Voltaje de entrada: 11V- 16.8V (3S-4S LiPo)
- Tipo de motor: M2830A/900KV
- Peso neto (inicial): 120 g
- Peso neto (ESC): 36 g
NOTA: Este arrancador de motor solo se adapta a motores EPHIL.
COMPONENTES
| X-40cc-T | X-40cc-TPRO | |
| Motor | √ | √ |
| Carburador Walbro | √ | √ |
| Juego de silenciador (izquierdo y derecho) | √ | √ |
| Bujía de iridio CM6 x2 | √ | √ |
| Ignición electrónica | √ | √ |
| Buje de hélice con transmisión por engranajes | √ | |
| Arrancador del motor | √ | |
| ESC de arranque | √ |
Componentes estándar del X-40cc-T Pro
MOTOR X-40cc-T Pro
Con carbohidratos Walbro
Buje de hélice con transmisión por engranajes
Arrancador del motor
Juego de silenciador del motor (izquierdo y derecho)
CM-6
Bujía de iridio x 2
ESC de arranque
CDI electrónico
Mod de encendido
Juego de separadores de aluminio
Operación del motor
Manual y tarjeta de garantía
PARÁMETROS
Modelo: X-40cc-T Pro
Desplazamiento: 40 cc (2,44 pulgadas cúbicas)
Rendimiento: 4,6 CV
Rango de velocidad: 1800-7300 RPM (hélice de prueba-20*8)
Diámetro interior: 32 mm (1,26 pulgadas)
Carrera: 27 mm (1,06 pulgadas)
Empuje estático: 10,5 kg 100 m ALT (23,2 lb a 328 pies ALT)
Empuje estático: 8,8 kg a 1800 m ALT (19,4 lb a 5900 pies ALT)
Relación de compresión: 9:1
Relación de lubricación: 30:1 (combustible: 2-aceite de motor de carrera)
Voltaje de encendido: 6-14 V
Tipo de bujía: bujía de iridio CM6
Hélice recomendada: 20x 8; 20x10; 19x8; 19x10
Peso del motor principal: 1190 g
Peso del juego de silenciador: 136 g (silenciadores L y R; tornillos)
Peso del juego de separadores de aluminio: 84 g
Peso de la bujía: 13,5 g*2 (CM6*2)
Peso del CDI (Ignición): 175g
Peso del motor de arranque: 113 g
Peso del ESC: 36g
Peso total: 1786 g (3,94 libras)
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