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Motor de gasolina XG-38cc-S Glow

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Motor de gasolina XG-38cc-S Glow

Motor de gasolina XG-38cc-S Glow

EFIL
XG-38CC-S
TIPO BRILLO PROFESIONAL
MOTOR DE GASOLINA
PARA AVIÓN

Envíeconsulta

Introducción del producto

EFIL
XG-38CC-S

TIPO BRILLO PROFESIONAL
MOTOR DE GASOLINA
PARA AVIÓN

main

Precision Manufacturing

Fabricación de precisión

Stable Running

Mantenimiento de RPM estables

Long Life Span

Aceleración lineal

Powerful Performance

Rendimiento potente

Easy For Maintenance

Fácil de mantener

La letra "G" del motor de la serie XG se refiere al motor "tipo Glow". Como se conoce como motor calentado eléctricamente.

La bujía incandescente juega un papel crucial para garantizar el buen funcionamiento del motor al proporcionar la energía necesaria para encender la mezcla de gasolina y aire a través del calentamiento del cable de resistencia. Este método de encendido distingue al motor de los motores de gasolina normales (encendido por bujía), otorgándole claras ventajas en rendimiento y características.

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COMPONENTES

	XG-38cc-S	XG-38cc-SPRO	XG-38cc-R	XG-30cc-RPRO
Motor	√	√	√	√
Carburador Walbro	√	√	√	√
Juego de silenciador (tipo lateral)	√	√
Juego de silenciador (tipo trasero)			√	√
Bujía incandescente	√	√	√	√
Sistema de energía AET	√	√	√	√
Juego de soporte de motor	√	√	√	√
Buje de hélice con transmisión por engranajes		√		√
Arrancador del motor		√		√
ESC de arranque		√		√

Componentes estándar XG-38cc-S

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MOTOR XG-38cc-S
Con carbohidratos Walbro

Juego de silenciador de motor

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E8
Bujía incandescente

Sistema de energía AET
(Unidad de encendido)

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Separadores de aluminio

Manual de funcionamiento del motor y tarjeta de garantía

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sistema de energía ephil aet

Unidad de encendido con nuevo algoritmo inteligente

Tecnología de control de producción de energía variable

Encendido de nueva generación para las bujías incandescentes.

Small Size Light Weight

Talla pequeña
Peso ligero

Low EMI High Stability

EMI baja
Alta estabilidad

Low Voltage Low Power Consumption

Baja tensión
Bajo consumo de energía

No Ignition Timing No Ignition Angle

Sin sincronización de encendido
Sin ángulo de encendido

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PARÁMETROS

Modelo: XG-38cc-S

Desplazamiento: 38 cc (2,33 pulgadas cúbicas)

Rendimiento: 4,2 CV

Rango de velocidad: 1800-7300 RPM (hélice de prueba-20*8)

Diámetro: 39 mm (1,54 pulgadas)

Carrera: 32,5 mm (1,28 pulgadas)

Empuje estático: 9,9 kg a 100 m ALT (21,8 lb a 328 pies ALT)

Empuje estático: 8,2 kg a 1800 m ALT (18,1 lb a 5900 pies ALT)

Relación de compresión: 9:1

Relación de lubricación: 30:1 (combustible: 2-aceite de motor de carrera)

Voltaje de encendido: 6-8.4 V

Tipo de bujía incandescente: Bujía incandescente E8 (u OS G5) y sistema de alimentación AET

Hélice recomendada: 19x8; 19x10; 20x8; 20x10

Peso del motor principal: 1010 g

Peso del juego de silenciador: 73 g.

Peso del juego de separadores de aluminio: 100 g

Peso de la bujía incandescente: 3,6 g.

Peso de AET (Ignición): 30g

Peso total: 1217 g (2,68 libras)

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Etiqueta: Motor de gasolina incandescente xg-38cc-s, China fabricantes, proveedores y fábrica de motores de gasolina incandescentes xg-38cc-s

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