El combustible del motor de gasolina del avión RC
Los motores EPHIL son motores de gasolina profesionales. Tanto los motores de la serie X como los motores incandescentes de la serie XG deben utilizar gasolina como combustible principal. El metanol no se puede utilizar como combustible para estos motores.
El combustible para un motor de dos tiempos debe mezclarse con gasolina y aceite de motor en una determinada proporción. No utilice gasolina directamente.
A diferencia de un motor de cuatro tiempos, el aceite de motor de un motor de dos tiempos se mezcla proporcionalmente con gasolina para formar un combustible mezclado. Durante el funcionamiento del motor, los componentes internos del motor pueden lubricarse. Por lo tanto, no es necesario el uso adicional de aceite de motor para el mantenimiento del motor.
Mezcla de combustible/aceite: 1 galón de gasolina (128 fl oz/3,78 l): 2-Aceite de ciclo (4,26 fl oz/125,68 ml) =Relación 30:1.
En el proceso de rodaje: Gasolina: 2-Aceite de ciclo =Relación 25:1 - 28:1.
Combustible: Se recomienda gasolina sin plomo de 95 RON de alta calidad (gasolina Euro 95/gasolina de grado medio).
Aceite de motor (aceite lubricante): Se recomienda aceite de ciclo 2-100% sintético de alta calidad. (Aceite de motor de carreras Motul 800 2T 100 % sintético; aceite de motor de 2 tiempos de rendimiento ultraalto STIHL totalmente sintético; materiales DELUXE R/C, aceite de 2 tiempos totalmente sintético específico, etc.)
Nunca utilice aceite de ciclo 2-para motores fuera de borda.
Tanque de combustible y líneas
Consulte este diagrama cuando instale el tanque de combustible.
Se recomienda utilizar un tanque de combustible disponible en el mercado, que generalmente está equipado con una tubería adecuada para gasolina, anillos de goma de sellado y otros accesorios.
Asegúrese de utilizar un filtro de combustible pesado dentro del tanque de combustible. Cuando la aeronave realiza varias acciones de balanceo, siempre se hundirá por debajo del nivel de combustible bajo la influencia de la gravedad para mantener el suministro normal de combustible.
Asegúrese de utilizar un tanque de combustible y una tubería de combustible que sean compatibles con la gasolina.
Asegúrese de utilizar una tapa de tanque resistente a la gasolina.
Asegúrese de revisar y reemplazar la tubería de combustible periódicamente.
Asegúrese de aplicar un filtro de combustible de gasolina disponible comercialmente en la tubería de combustible.
Asegúrese de revisar y limpiar el filtro de combustible periódicamente.
